贵万江 帝豪EC718专用改装无骨雨刷片 EC715进口胶条改装雨刮器.

帝豪车原装雨刮主要问题表现：

1、刮臂造型僵直，刮片的接头太高，影响视线，不够美观；
2、刮臂选用的材料太细、太薄，导致刚性不够，刮片出现抖动、跳动、尖叫等问题；

3、雨刷质量差，胶条性不好，容易异响和刮不干净。

改装雨刮器：

采用时下较为流行的方头结构，采用这种结构的车子还有迈腾、速腾、高尔夫、昊锐、途安、途欢、尚酷、夏朗、英朗、标志408、蒙迪欧等车型。

这种结构的优点是：

1.低、扁平。坐在车子里，不影响视线。从车子外部开，线条流畅，没有突兀感，比较美观。

2.结构稳固，长时间使用后，刮片不会左右摇摆，没有抖动。这也就是为什么中品质高车型都使用这种结构的原因。

刮片详解:改进了雨刷接口方尸雨刷片采用进口胶条，静音无声，给您高端享受.

雨刮臂：

刮臂钢板

原装刮臂的钢板采用普通的低强度热轧钢板，厚度只有1.5mm,我的钢板采用的是宝钢的高强度冷轧镀锌板，厚度2mm.刚性非常大，刮臂不会出现发软的现象，刮片自然不会抖动、跳动。

喷涂

原装刮臂的钢板表面没有镀锌，只有一层低端的电泳图层。我的钢板除了镀锌外，还有一层PPG的电泳漆，该图层可以耐得住800小时的盐雾试验，不会生锈。原装的刮臂非常多耐得住240小时的盐雾试验。在电泳漆的上面，还有一层额的粉末喷涂，该图层经受了(咨询特价)小时的紫外线照射不褪色，保证刮臂在整车寿命内不会黯然失色，原装的刮臂一年后就发灰了。

簧

 簧非常非常重要。原配刮臂的簧是普通的碳素簧钢，拉力衰减非常快，一年后衰减15%，两年后25%，三年后35%，然后就只能当垃圾扔掉。我的簧采用德国进口的琴钢丝，拉力衰减控制在三年7%以内！

雨刮器改装图解：一把扳手解决所有问题

雨刮臂拆卸步骤示意图：

改装雨刮器安装步骤示意图（亲们注意啦，为避免刮臂划伤玻璃，在安装前一定要先将刮片安装在刮臂上）